SCD Design SI Performance Motor-Achshalter Federung (Artikelnummer: SCD9000)

Try it NOW and feel the DIFFERENCE...

• Made in Germany
• Material aus Polyamid mit Glasfaseranteil.
• Motor-Achshalter für Carrera 124 Modelle.
• Montage des Mittelmagnet weiter möglich => Heckmagnet nicht mehr!
• Getriebezahnanzahl muss immer 60 betragen (zB. 14:46, 12:48 oder 10:50).
• Perfektes Getriebespiel ohne einstellen ergibt ein leises Auto.
• Mittelmagnetschacht kann weiter verwendet werden um ihn zB. mit Gewicht zu füllen.
• Die Achshöhe ist wie bei der original Carrera Achse. Mit Raddurchmesser XY bleibt die Bodenfreiheit und der Abstand im Radkasten gleich!

Verwendbarkeitsinfo:

• Audi R8 LMS, Audi DTM, BMW M1, Corvette C7.R, Ferrari 512, Ferrari 458, Ford Capri, Ford GT, Lola T70, Mercedes DTM, Mercedes SLS, Porsche 917, Porsche 991, Porsche 997
• Nicht für die LMP Audi R10 und Porsche Spyder
• Nur mit spezieller Aufhängung Vorne => Aston Martin, Corvette C6.R, Ferrari 250 / 330 / 575, Ford GT40, Porsche 6 => Verfügbar Q1 2021

Montageoptionen Hinten:

• Mit der Blattfeder als gefederte Variante => hierzu die Empfehlung die Schrauben ganz eindrehen und dann ca. 3 Umdrehungen wieder herausdrehen. Passt so bei den meisten Modellen gut.
• Mit Spiralfeder als gefederte Variante => Empfehlung Sloting Plus: SP117002.
• Schwimmend ohne Federung mit gelockerten Schrauben.
• Fest mit Schrauben angezogen.

Lieferumfang:

• 1 x Motor-Achshalter
• 1 x Aufhängung
• 1 x Feder
• 2 x Schraube M2,5 x 10 mit Sicherungslack für Hinten
• 2 x Schraube M2,5 x 8 für Vorne